Der Expert von PEUGEOT geht 2027 mit einer neu gegliederten Ausstattungsstrategie an den Start. Drei Versionen mit den Bezeichnungen ACTIVE, CONTROL und TECH ermöglichen eine bedarfsgerechte Abstufung für unterschiedliche Unternehmensgrößen und Einsatzprofile. Trotz der erweiterten Konfigurationsmöglichkeiten bleiben zentrale Nutzwerte erhalten. Hierzu zählen die kompakten Außenmaße, die besonders im urbanen Verkehr Vorteile bieten, sowie ein maximales Laderaumvolumen von 6,6 m³. Als Antrieb stehen wahlweise Dieselaggregate und elektrische Varianten zur Verfügung.
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Einzeloptionen ermöglichen präzisere Anpassung des Expert an Gewerbeeinsätze
Für gewerbliche Käufer wird die Auswahl beim Expert übersichtlicher, da PEUGEOT die Modellpalette wieder in drei Ausstattungsebenen gliedert. ACTIVE stellt die sachliche Grundversion dar, CONTROL erweitert die Ausstattung für anspruchsvollere Arbeitsabläufe, und TECH bündelt den höchsten Komfortumfang. Das Prinzip gilt sowohl für Kastenwagen als auch für Doppelkabinen. Gleichzeitig können mehr Merkmale einzeln bestellt werden. Die bisher teils paketgebundenen Optionen erlauben dadurch eine differenzierte Zusammenstellung, die Einsatzart, Fahrerbedarf und Kostenrahmen berücksichtigt.
Wendekreis von 12,4 Metern verbessert Manövrierbarkeit in Städten spürbar
Im täglichen Lieferbetrieb und Servicebetrieb kommt es auf ein Fahrzeug an, das auch bei begrenztem Raum nutzbar bleibt. Der PEUGEOT Expert verfügt über einen Wendekreis von 12,4 Metern und eine Höhe von lediglich 1,90 Metern. Diese Werte begünstigen Fahrten durch enge Stadtbereiche sowie die Nutzung vieler Parkhäuser. Gleichzeitig bleibt der Laderaum der XL-Ausführung mit bis zu 6,6 Kubikmetern großzügig bemessen. Er nimmt Arbeitsmaterial, Lieferware und Ausrüstung für anspruchsvolle Einsätze auf.
ACTIVE unterstützt Fahrer mit Müdigkeitswarnung und Spurhalteassistent serienmäßig zuverlässig
Als Basis der neuen Ausstattungshierarchie ist ACTIVE auf einen wirtschaftlichen Fahrzeugeinsatz ausgelegt. Die Linie kombiniert erforderliche Komfortelemente mit Assistenztechnik für den Berufsalltag. Eine hintere Einparkhilfe erleichtert das Manövrieren, während die Klimaanlage manuell eingestellt wird. Im Handschuhfach ist eine 120-Watt-Steckdose integriert. Das Audiosystem wird über einen Bildschirm mit fünf Zoll bedient. Kameraüberwachung gegen Müdigkeit und Ablenkung, Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent und Berganfahrassistent gehören ohne Aufpreis zum serienmäßigen Lieferumfang der ACTIVE-Linie.
PEUGEOT Expert CONTROL stärkt Flotteneinsatz durch Komfort und Assistenztechnik
Die Linie CONTROL baut die Ausstattung des PEUGEOT Expert für anspruchsvollere gewerbliche Einsätze aus. Sie wendet sich vor allem an Flottenkunden, die Wert auf Konnektivität, Komfort und Unterstützung beim Rangieren legen. Serienmäßig sind ein 10-Zoll-Touchscreen-Audiosystem sowie ein Kombiinstrument gleicher Größe vorhanden. Der Zugang erfolgt schlüssellos. Für bessere Übersicht steht eine 180-Grad-Rückfahrkamera bereit. Nebelscheinwerfer, elektrisch anklappbare Außenspiegel und eine 120-Watt-Steckdose in der linken D-Säule gehören ebenfalls dazu. Kastenwagen erhalten verstärkte LED-Laderaumbeleuchtung.
TECH Variante ergänzt den Expert um Navigation und Komfortfunktionen
Die höhere Ausstattung TECH baut beim PEUGEOT Expert auf dem 10-Zoll-Touchscreen-Audiosystem auf und ergänzt dieses um eine Navigationsfunktion. Zur erweiterten Sicherheitsausstattung zählen LED-Scheinwerfer, ein Parkassistent für den vorderen Fahrzeugbereich und ein System zur Erkennung von Fahrzeugen im toten Winkel. Die Klimatisierung arbeitet automatisch und erlaubt unterschiedliche Einstellungen für Fahrer- und Beifahrerseite. Eine induktive Ladeschale versorgt geeignete Mobiltelefone ohne Steckverbindung mit Energie. PEUGEOT richtet die TECH-Version an Nutzer mit häufigen Transportfahrten.
Peugeot macht Grip Control künftig unabhängig von Ausstattungspaketen bestellbar
Die neuen Bestellmöglichkeiten des PEUGEOT Expert erhöhen die technische und optische Anpassbarkeit. Grip Control wird künftig als frei wählbare Einzeloption geführt. Dadurch lässt sich die Fahrunterstützung unabhängig von vorgegebenen Paketen ergänzen. In ACTIVE und CONTROL stehen ein beheizbares Lenkrad in Lederoptik sowie eine induktive Ladeschale jeweils separat zur Wahl. Mit Grün 357 C ergänzt eine Pantone-Sonderfarbe sämtliche Karosserievarianten. Für Kastenwagen M und XL bietet PEUGEOT kostenfrei 2.495 Kilogramm Gesamtmasse.
Stärkster Dieselmotor liefert 180 PS mit Achtgang-Automatik ab Werk
Das Verbrennerprogramm des PEUGEOT Expert umfasst drei Dieselvarianten. Mit 88 kW und 120 PS markiert der 1.5 Diesel den Einstieg. Er ist mit manuellem Sechsganggetriebe vorgesehen und ab 32.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer bestellbar. Die Leistungsstufe erreicht aus 2,2 Litern 110 kW beziehungsweise 150 PS. Bei 34.500 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer ist er wahlweise mit Handschaltung oder Achtgang-Automatik verfügbar. Die Topversion: 180 PS, 132 kW und Automatik ab 37.300 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
DC-Schnellladen mit 100 kW ist beim Elektro-Expert verfügbar
Mit der 69-kWh-Batterie erweitert der PEUGEOT Expert seinen Aktionsradius auf bis zu 352 Kilometer nach WLTP. Der elektrische Transporter verfügt in dieser Konfiguration serienmäßig über einen 11-kW-Lader und eine DC-Schnellladefunktion bis 100 kW. Die Netto-Preisliste beginnt bei 43.300 Euro. Gegenüber der 42-kWh-Ausführung bietet die größere Batterie eine deutlich höhere Reichweite, während beide Varianten einen 100-kW-Elektromotor mit 136 PS nutzen. Damit bleibt die Leistungsabgabe trotz unterschiedlicher Energiespeicher identisch im täglichen Einsatz.
TECH EDITION sichert zusätzliche Modellvariante im Expert-Angebot für Käufer
Die bisherige Sonderserie TECH EDITION wird beim PEUGEOT Expert nicht durch die neuen Linien abgelöst. Sie bleibt im Modelljahr 2027 zusätzlich zu ACTIVE, CONTROL und TECH erhältlich. Dadurch kombiniert der Hersteller eine klar gegliederte Serienauswahl mit einem eigenständigen Sondermodell. Kunden können sich für eine der drei Grundlinien entscheiden, gezielte Extras ergänzen oder die TECH EDITION wählen. Das Angebot berücksichtigt verschiedene Anforderungen an Komfort, Technik, Konfiguration und wirtschaftlichen Fahrzeugeinsatz im Alltag.
Für Betriebe mit unterschiedlichen Transportprofilen bietet der Expert 2027 eine besser gegliederte Auswahl. ACTIVE bildet die wirtschaftliche Basis, CONTROL erweitert die Rangier- und Konnektivitätsausstattung, TECH konzentriert sich auf Navigation, Komfort und weitergehende Fahrerassistenz. Die Karosserie bleibt stadttauglich und bietet dennoch hohe Ladekapazität. Zusätzlich kann für Kastenwagen M und XL eine zulässige Gesamtmasse von 2.495 Kilogramm gewählt werden. Bei den Antrieben stehen drei Dieselleistungen sowie zwei elektrische Batteriegrößen für Fuhrparkanforderungen bereit.
