Aktueller Einsatz im Windpark Kleinbouslar: Ein 150 kVA Batteriespeicher kombiniert mit einem 70 kVA Dieselaggregat sichert die Stromversorgung für Kontrollsysteme, Fernüberwachung und Hindernisbefeuerung. Das hybride System versorgt Lastspitzen über die Batterie und regelt Ladezyklen des Aggregats bedarfsgerecht. Diese Architektur ersetzt vier konventionelle Dieselaggregate im Dauerbetrieb, wodurch Kraftstoffverbrauch, CO?-Ausstoß, Lärmemissionen und Wartungsaufwand beträchtlich verringert werden – ein effizientes Konzept für mobile Baustromversorgung. Die modulare Lösung ermöglicht flexible Einsätze und senkt Aufwand.
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Zwei Windenergieanlagen benötigen dringend Strom vor Umspannwerksinbetriebnahme ohne Netzanschluss

Bredenoord Battery Box 150 auf einem Bredenoord?LKW (Foto: Bredenoord)
Vor Fertigstellung des Umspannwerks wurden im Windpark Kleinbouslar bereits zwei Windenergieanlagen betriebsfähig aufgebaut, jedoch fehlte ein Anschluss ans Stromnetz. Die MLK Gruppe installierte deshalb kurzfristig eine mobile Versorgungslösung, die Steuerungssysteme, Fernüberwachungseinheiten und Hindernisbefeuerung ohne Unterbrechung mit Energie versorgt. Dabei kamen leistungsstarke Dieselaggregate und Batteriekapazitäten zum Einsatz. Die Umsetzung erfolgte termingerecht und gemäß den geforderten Auslegungsparametern für Spannung, Kabellängen und Lastverhalten. Durch diese kurzfristige Installation wurde der Baufortschritt ohne Energieausfälle fortgesetzt.
Kombination aus Batterie und Aggregat optimiert Effizienz und Emissionsreduktion
Im Rahmen der Projektplanung ersetzte die MLK Gruppe vier dauerhaft laufende 70 kVA Dieselaggregate durch einen 150 kVA Batteriespeicher gepaart mit einem bedarfsgesteuerten 70 kVA Dieselaggregat. Detaillierte Simulationen und Berechnungen zu Spannungsverlusten, Lastfluss und Kabeldimensionierung wurden vorab durchgeführt. Diese technischen Analysen garantierten eine gleichbleibende Spannung über große Entfernungen und eine robuste Versorgung der Windenergieanlagen während der Bauphase, inklusive Notfallreserven bei plötzlichen Lastspitzen. Paralleltests unter realen Bedingungen validierten die theoretischen Modellannahmen.
Dauerbetrieb entfällt: Battery Box übernimmt Grundlast, Aggregat startet bedarfsgesteuert
Die intelligente Steuerung der Battery Box 150 liefert permanent den Grundbedarf an Energie, während das 70 kVA Aggregat nur bei Bedarf anspringt. Indem das System Ladestatus und Lastflüsse kontinuierlich überwacht, wird der Generator ausschließlich in optimalen Betriebsbereichen eingesetzt. Diese Strategie verhindert ineffizienten Dauerbetrieb mit niedrigen Lasten und minimiert Kraftstoffverbrauch sowie Verschleiß. Projektleiter Philipp Ibanez Montoro erläutert, dass auf diese Weise Emissionen merklich sinken und Betriebskosten langfristig eingespart werden und Ressourcenschonung.
Innovative Hybridversorgung senkt Dieselverbrauch, verbessert Umweltbilanz und Wirtschaftlichkeit deutlich
Mit einem intelligent abgestimmten Zusammenspiel aus Batterie und Dieselaggregat lässt sich der Dieselbedarf um rund 70-90 % reduzieren im Vergleich zu vier konstant laufenden Aggregaten. Dieser Rückgang führt zu einer maßgeblichen Verminderung von CO?-Emissionen, niedrigeren Lärmbelastungen und geringerem mechanischem Verschleiß. Die daraus resultierende Verbesserung der Umweltbilanz trägt zu langfristigen Kosteneinsparungen bei und demonstriert auf eindrucksvolle Weise den Einsatz moderner Technologien zur Förderung der Energiewende.
Mobile Energieversorgung durch Battery Box 150 senkt Emissionen nachhaltig

Bredenoord Battery Box 150 und 70 kVA Aggregat (Foto: Bredenoord)
Die technische Begleitung durch Bredenoord Schopsdorf umfasste die termingerechte Lieferung der Battery Box 150 sowie die Unterstützung bei der Integration durch Produktspezialisten wie Lukas Krüger. In praxisnahen Workshops wurden Setup, Konfiguration und Sicherheitsprozeduren vermittelt, um eine reibungslose Inbetriebnahme zu garantieren. Begleitend erfolgten Systemtests unter variierenden Lastbedingungen. Krüger verweist darauf, dass die innovative Speicherlösung den Dieselverbrauch minimiert und die mobile Stromversorgung nachhaltig optimiert. Reduzierte Emissionen, geringerer Wartungsaufwand steigern erheblich die Wirtschaftlichkeit.
Zuverlässige unterbrechungsfreie Stromversorgung dank innovativer Batteriegenerator-Kombination im Windpark Kleinbouslar
Die MLK Gruppe implementiert im Windpark Kleinbouslar eine innovative Hybridlösung, die einen Batteriespeicher und ein Dieselaggregat kombiniert, um eine stabile, unterbrechungsfreie Stromversorgung während des Baus zu gewährleisten. Der Batteriespeicher liefert kontinuierlich Energie, während das Dieselaggregat ausschließlich für das punktuelle Nachladen eingesetzt wird. Durch diese intelligente Betriebsweise reduziert sich der Dieselverbrauch um nahezu neunzig Prozent. Gleichzeitig verringern sich CO?-Emissionen, Lärmbelastung und Betriebskosten deutlich, wodurch nachhaltige Mobilstromlösungen vorangetrieben werden mit effizienter Energienutzung.

